Séries “Turbo-ventilée” Très économiques à l’emploi
Avantages
Réduction de poids pouvant aller jusqu’à 50%, d’où diminution des tensions internes dans la poulie et moment d’inertie plus faible (possibilité d’utiliser des roulements de plus petites dimensions)
Economies d’énergie
Coûts logistiques réduits
Fonte spéciale GGG 60 (ou 80) permettant des vitesses jusqu’à 100 m/s et une résistance accrue à l’usure. Pour des vitesses élevées, il est nécessaire d’équilibrer la poulie avec le moyeu ( en option et sur commande )
Température de fonctionnement réduite de 10 à 17°C, d’où une plus grande durée de vie des courroies ou utilisation de celle-ci à des températures ambiantes plus élevées.
Résistance importante au choc, diminuant les risques au montage et pendant le transport.
Nouveau traitement de surface breveté ACC® assurant la protection de l’environnement et résistant à la rouille aux huiles, aux pétroles et aux lubrifiants en général.
Les propriétés physiques du film de traitement sont exceptionnelles.
Poulie classique après deux heures : température de la courroie ± 60°C
Poulie VTP après deux heures : température de la courroie ± 48°C
