Cet accouplement ) deux étages (Dual Stage -> DS) évite le nocif «claquement» causé par les couples alternés (positifs et négatifs) au ralenti et à basse vitesse. Un dispositif de sécurité assure le fonctionnement en cas de rupture des tampons élastiques (Fail safe device) Le caoutchouc ne travaille qu’en compression, soit dans des conditions idéales. La résonance est repoussée loin de la vitesse de ralenti. Les vibrations torsionnelles et le bruit sont donc limités
