page 162 – ROUES LIBRES COMBINÉES


Ces roues libres économiques sont autocentrées.
Pour les tailles 8 à 20 ce centrage se fait acier sur acier.
Pour les tailles supérieures il est assuré par la présence de deux roulements
de type 160.
Les roues libres de la série RLD sont le résultat de la combinaison
d’un roulement à billes (en général de type 6200) avec des roues libres
à cames. Autocentrées et lubrifiées par de la graisse elles sont munies de
protections contre la poussière.
La fonction de roue libre est assurée par des cames maintenues par une
cage servant également au positionnement des billes qui leur sont juxtaposées.
Pour la transmission du couple, la roue libre doit être emmanchée
‘‘dur’’ tant sur l’arbre que dans le logement extérieur. Le montage et le
démontage doivent s’effectuer avec les mêmes précautions que pour un
roulement à billes.
Les tolérances recommandées sont h6 ou j6 pour l’arbre et H7
ou J6 pour le roulement extérieur.
Tmax. = 2x TN
• RLD : Mouvement transmis grâce à l’ajustement de l’arbre sur la bague intérieure
de la roue libre et celui du logement accueillant la bague extérieure.
• RLDC : Mouvement transmis grâce à l’ajustement (k6) de l’arbre sur la
bague intérieure de la roue libre et d’une clavette. La bague intérieure
est insérée dans un logement.
• RLDCC : Rainure de clavette à l’intérieur comme à l’extérieur; les
tolérances à respecter sont h6 pour l’arbre et H6 pour le logement de la
roue libre
• RLDS : elles n’ont pas de rainures de clavettes et se montent en lieu et
place de roulements 6200 2RS
En cas d’utilisation a des températures ambiantes de moins de -5°C
ou de plus de 50°C nous consulter.

RLE

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RLD

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