DÉPANNAGE
Grâce à leurs moyeux volumineux et à leurs
petits alésages, nos pignons offrent les plus
grandes facilités d’adaptation.
PROTOTYPES
Notre gamme judicieusement établie permet
à votre bureau d’études la réalisation
“immédiate” de ses conceptions.
CONSTRUCTION
Les bas prix de nos couples, fabriqués en
très grande séries, en font des éléments de
construction recherchés.
MATIÈRE
Afin d’avoir la GARANTIE D’UNE QUALITÉ CONSTANTE et la
CERTITUDE D’UN TRAITEMENT THERMIQUE HOMOGÈNE
nous avons choisi pour l’exécution de tous NOS COUPLES STANDARD
au module 2 et au dessus
L’ACIER FIN XC 48
R = 67-76 kg/mm2
Utilisé non traité, cet acier convient parfaitement pour la plupart des
applications courantes.
TRAITEMENT
Pour les cas difficiles une trempe à l’huile à 825°C suivie d’un revenu
à 550°C donne une valeur R = 83 – 98 kg/mm2
• Les couples aux modules 1 et 1,5 – en raison des très faibles
puissances transmises – sont exécutées en acier XC 38. Ils sont
signalés par • dans les tableaux de la page 198.
CHOIX DE NOS COUPLES STANDARD
Les chiffres ci-dessous ont été calculés à l’aide de la formule de
LEWIS qui tient compte du nombre de dents, de l’effort tangentiel
et de la vitesse.
Taux de travail retenu : 10 Kg/mm2
Dans nos calculs, nous avons utilisé le module moyen (au milieu de
la longueur de la dent) et considéré l’effort tangentiel au diamètre
primitif moyen.
Les chiffres ont été calculés en choisissant — pour ces divers
rapports — le pignon se présentant dans le cas le plus défavorable.
De nombreux autres facteurs étant à considérer pour un choix
rationnel dans les cas difficiles, nos chiffres représentent des
valeurs moyennes à utiliser dans les cas normaux.
POUR LES CAS SPÉCIAUX : NOUS CONSULTER.
NOTA INOX : Les couples standard aux modules 1 et 1,5 ne figurent pas sur ce tableau (puissances en kW non chiffrables).
PUISSANCES TRANSMISSIBLES : au maximum, les 2/3 de celles des couples ACIER.
