6/8/2024 Correction des valeurs de couple max à l’entrée
2 VARIANTES
VVDAXC
La vis se déplace axialement.
(La vis doit être immobilisée en rotation) – la charge est solidaire de la vis.
VVTEMC
La vis est tournante ( axialement fixe).
L’écrou est solidaire de la charge et se déplace avec elle.
IRRÉVERSIBILITÉ
La vis à 1 filet est pratiquement irréversible, sauf en cas de vibrations importantes.
Prévoir alors un moteur frein.
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
En option :
-Contacteurs électriques de début et fin de course (type VVDAXC)
-Ecrou double visualisant l’usure de l’écrou portant la charge (type VVTEMC)
-Tube carré de protection
-Type VVDAX sécurité anti-sortie et anti-rotation
-Soufflets de protection contre les agents extérieurs.
CONSEILS
Ne pas dépasser la vitesse critique
Pas plus de 3mn. par période critique de 10mn.
ATTENTION : à la charge maximum et aux charges latérales.
Bien graisser la vis. Température max. de fonctionnement 85°C.
Lubrification huile : surveiller le niveau. Vidanger après 800 heures ou 18 mois.
Lubrification graisse : recompléter après 100 heures. Vidanger rincer après 800h/18 mois.
Dès que l’usure de la vis atteint 1/4 du pas : la remplacer
ATTENTION : un dépassement – même de très courte durée – des limites admissibles (vitesse – charge – durée du travail) peut conduire à des dégâts durables. Ne pas surdimensionner le moteur.
À LA MISE EN ROUTE :
Entraîner l’ensemble manuellement.
Rechercher les éventuels points durs, défauts d’alignement, forces latérales et autres défauts.
À NOTER : après une longue période de non utilisation, le couple peut-être
multiplié par 2.
