Page 324 – ACCOUPLEMENTS RIGIDES À MOYEU CONIQUE AMOVIBLE & ACCOUPLEMENTS À CHAÎNES


ACCOUPLEMENTS RIGIDES À MOYEU CONIQUE AMOVIBLE

SYSTÈME TAPER LOCK OU SIMILAIRE

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Cet accouplement se compose de deux parties s’imbriquant l’une dans l’autre,
ceci afin de résister aux glissements dans le sens radial.
Ces deux moitiés sont usinées simultanément.

Désignation ARMA D I/E I/E
Ex.: ARMA10II

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Le moyeu amovible peut se monter

– soit du côté intérieur de l’accouplement (croquis I)
– soit du côté extérieur (croquis E).
La moitié femelle est toujours du type I,
la moitié mâle peut être soit du type I, soit du type E.
Il peut donc y avoir des combinaisons type II ou EI
(à préciser).
La combinaison II est obligatoirement à choisir pour
la liaison d’arbres verticaux.

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ACCOUPLEMENTS À CHAÎNES

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2 pignons acier pour chaîne simple à rouleaux, sont reliés par une
chaîne à rouleaux double qui transmet le couple. Cette chaîne est
fermée par un maillon raccord démontable. Le désaccouplement des arbres est instantané par le démontage de la chaîne et les machines peuvent être désengagées sans avoir à les écarter ou à faire coulisser les pignons.
La flexibilité de cet accouplement est celle résultant du jeu des
composants de la chaîne elle-même, et du jeu entre chaîne et denture.

VERSION STANDARD SOUS CARTER EN ALLIAGE
(seulement de la 06B à la 16B, Pas de 9,52 à 25,4 mm)

Désignation ACR Réf Chaîne

VERSION NUE SANS CARTER ACR.NU
toutes dimensions

ENCOMBREMENT MINIMUM
GRANDE FACILITÉ D’INSTALLATION
DÉSACCOUPLEMENT ULTRA-RAPIDE

ACR.C
Le carter – en alliage léger – a une triple
action :
• maintenir le graissage de l’ensemble “chaîne-denture ”
• éviter la projection de la graisse par la force centrifuge
• assurer la sécurité par suppression de toute aspérité (carter lisse).
Des joints toriques assurent l’étanchéité entre les 2 coquilles, d’une part,
et d’autre part, entre le carter et les moyeux des pignons, calage latéral par
caoutchouc mousse.
Fermeture réalisée par vis 6 pans creux à tête noyée.

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