La courroie synchrone assure une transmission sans glissement entre les différentes poulies constituant la transmissions; contrairement aux courroies trapézoïdales, elles n’autorisent pas de glissement ce qui
peut créer des à coups lors de phases de démarrage.
Elles se caractérisent par des dentures, présentes sur une ou sur les deux faces, de différentes formes à utiliser avec les poulies adaptées à la dite denture.
Elles existent en polyuréthane ou en néoprène et sont renforcées par des âmes en différentes matières.
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“POWER GRIP“ DENTÉES
La plupart de ces courroies sont en stock en nos magasins. Inventeur de la première courroie synchrone en 1946, GATES se devait d’améliorer sans cesse ce genre de courroies, qui assure un transfert fiable de la puissance, une vitesse élevée et constante et un rendement d’environ 98%, cela sans lubrification (donc sans projection d’huile) sans vibration, sans usure des poulies, sans entretien
La denture CTB (classique) eut un grand succès à sa création, et reste aujourd’hui encore très employée.
• MXL : pas de 2,032 mm (2/25″)
• XL : pas de 5,08 mm(1/5″)
• L : pas de 9,52 mm (3/8″)
• H : pas de 12,7 mm (1/2″)
• XH : pas de 22,23 mm (7/8″)
• XXH: pas de 31,75 mm (1 1/4″)
• La denture POLY-CHAIN GT2, est le «top» en matière de courroie synchrone
La courroie Poly-chain GT admet des charges 3 à 4 fois supérieures à celles des autres courroies, transmet des puissances 4 fois plus fortes et permet des gains d’encombrement jusqu’à 60%.
Sa durée de vie est 5 fois supérieure à celle des chaînes à rouleaux.
Cette courroie est à utiliser chaque fois que les conditions sont difficiles.
• Poly-chain GT-8M (pas de 8 mm)
• Poly-chain GT-14M (pas de 14 mm
• La denture HTD, avec sa forme de dents particulière s’ajoute à la courroie classique, permettant de transmettre des puissances supérieures de 20 à 50%.
• HTD 3M (pas de 3 mm)
• HTD 5M (pas de 5 mm)
• HTD 8M (pas de 8 mm)
• HTD 14M (pas de 14 mm)
• HTD 20M (pas de 20 mm)
• La denture métrique, est recommandée dans de nombreux domaines (électroménager, jouets, textiles, matériel de bureau).
Cette courroie est en polyuréthane renforcé de câble acier.
• T2.5 (pas de 2,5 mm)
• T5 (pas de 5 mm)
• T10 (pas de 10 mm)
La denture Power Grip GT3 (PGGT), créée en 1995 permet de faire un nouveau bond en avant dans la transmission de puissance et la réduction de bruit.
Elle permet de réduire, de façon significative, à puissance égale, la largeur de courroie (de l’ordre du tiers, selon les vitesses).
C’est la courroie à choisir en priorité dans les nouvelles constructions.
• PGGT 2MR (pas de 2 mm)
• PGGT 3MR (pas de 3 mm)
• PGGT 5MR (pas de 5 mm)
• PGGT 8MR (pas de 8 mm)
• PGGT14MR (pas de 14 mm)
Articles concernés
| code | libelle |
| 2400HTD8MEPK12E | COURROIE DOUBLE HTD 8M PK |
